美國《彭博商業周刊》引述知情人士捷報報導，蘋果（AAPL-US）iPhone 5 供應該短少困惑加劇，當緊是因為富士康（2038-HK）生產 iPhone 5 品管趨嚴，以求大幅降低新品爆發刮痕困惑的機率所致。
就在 iPhone 5 上市後幾週內，各地紛傳出未拆封新機產生大小不一的刮痕，有專家指刮痕產生頻率高是因為鋁製機殼易留痕，縱使此材質的優勢能令智慧手機更薄更輕。
一名不願具名的知情人士說出，就在刮痕客訴不斷湧現後，9 月底蘋果高管就苛求富士康與時並進出品成規，這也意謂富士康工廠要花更多年光以及人物力，檢查 iPhone 5 的「陽極氧化鋁殼」，出貨可見變慢。
然而供盡可能吃緊，卻招致蘋果公司鉅額減少，功效股價表現。
縱然蘋果 iPhone 5 在上市重要個週末即破紀錄賣出 500 萬台，日後售賣量增幅本應該分外可觀，但由於供應該吃緊，減損售賣表現。從股價在 9 月 19 日新機上市前兩日除舊布新高後向來，蘋果股價跌幅達 9.4%，多數推理師稱出貨慢是根本元凶。
RBC Capital Markets 辨證師調降 iPhone 5 第 4 季銷售預期，從當時預期的 570 萬台下修至 490 萬台，此舉部份歸咎於生產零部件缺少。
蘋果宣明人 Steve Dowling 拒一定 iPhone 5 供應該吃緊一事發表評議，因而蘋果物品最大生產合作夥伴富士康，承當 iPhone 5 組裝及鋁製外殼生產，公司宣明人胡國輝（Louis Woo）亦婉拒對工廠被蘋果追求提升品檢而致生產效率減慢傳聞回建議。
對於iPhone 5 刮痕是在哪個生產環節中再現？《彭博商業周刊》宣布說明，鋁殼生產至商品最後組裝的端的中，皆好像為新機留下傷痕，而品管成規提高後，刮痕稍大者就無法投產，引起組裝線上機殼供建議減少。
陽極氧化鋁的生產首尾，哪怕把鋁浸泡在特殊化學液體，嗣後再巡迴電流，如此一來就能有備無患金屬鏽蝕，非但也更簡易上色。而 iPhone 5 的刮痕之以至刺眼，是因為黑色機殼遭刮後會曝露內部的銀色本體，引發強烈色差對照。
台灣中山大學材料工程教授 Jacob Huang 在受訪時說出，鋁那怕耐用不太會折斷，質輕且經濟實惠，但關鍵即或易留刮痕，市面上也很難找到具備上述優點卻不太會顯露刮痕的材質來替代。相對 iPhone 4 與 4S 通用的玻璃，則令機身較重且易碎，那怕利益是不太會留下刮痕。
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