中航工業集團9月16日在第十六屆北京航浮現場發佈2015年-2034年民用飛機中國市場計算年報。年報預料,他日20年中國內地航空運輸市場將維護穩定遞加,旅客周轉量年均增速為7.4%,貨郵周轉量年均增速為9%。預料到2034年末,內地航空公司客機機隊距離將達到6360架,其中大型噴氣客機5378架,支線客機982架;貨機機隊距離將達到708架。他日二十年,要求補充各型民用客機5522架,其中大型噴氣客機4580架,支線客機942架。
年報稱,2014年中國航空運輸戰場連翩調護安然較快增添。全年中國內地航空運輸業共完成運輸總周轉量748.1億噸公里,旅客運輸量3.9億人次,貨郵運輸量594萬噸,辨認比上年增添11.4%、10.7%和5.9%,運輸總周轉量居於全球第二位。
民機機隊規模依然擴充,2014年年底機隊規模達到2370架,其中客機2259架,貨機111架。民航業的演變浮泛了新態勢,國際航線的增速超過國內航線,西部環境增速超過中東部環境,低費用航空公司的商場份額逐步增益。
貨運公司年報指出,新的國家戰略為民航業他日的崛起倡言了新機遇,“一帶一路”沿線國家巨大商場世界將促進國際航線的復興。城市化水準的提升和消費維新,將促進航空運輸急需持續增加。通過機場數字漸增和航線網路正確,將會便利地賣命更多的人群。自貿區的成立為構築天地級的航空樞紐倡言了機遇,電商和快遞業的飛快復興將極天地促進航空貨運的增加。
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民機機隊規模依然擴充,2014年年底機隊規模達到2370架,其中客機2259架,貨機111架。民航業的演變浮泛了新態勢,國際航線的增速超過國內航線,西部環境增速超過中東部環境,低費用航空公司的商場份額逐步增益。
貨運公司年報指出,新的國家戰略為民航業他日的崛起倡言了新機遇,“一帶一路”沿線國家巨大商場世界將促進國際航線的復興。城市化水準的提升和消費維新,將促進航空運輸急需持續增加。通過機場數字漸增和航線網路正確,將會便利地賣命更多的人群。自貿區的成立為構築天地級的航空樞紐倡言了機遇,電商和快遞業的飛快復興將極天地促進航空貨運的增加。
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